Armee ametijuhend: 15Q lennujuhtimisoperaator
Sisu
Nagu nende tsiviilkolleegid, vastutavad ka armee lennujuhtimisoperaatorid lennukite jälgimise ning maandumis- ja stardijuhiste pakkumise eest. See on äärmiselt oluline töö; need sõdurid vastutavad mitte ainult nende pilootide ja reisijate turvalisuse eest, keda nad suunavad lennukites, vaid ka teisi piirkonnas asuvaid lennukeid ja kohapeal viibivaid inimesi.
Seda ametit liigitatakse sõjaväeliseks erialaks (MOS) 15Q. Peate olema võimeline tegema otsuseid äärmiselt stressirohketes tingimustes ja olema huvitatud detailidest.
Täpsus ja protokolli range järgimine on selle töö hästi tegemiseks ülioluline ning surve all peate olema otsustav. Nagu kõigi armee töökohtade puhul, peate ka meeskonna osana hästi hakkama saama.
Kohustused
Need sõdurid mitte ainult ei kontrolli õhu- ega maapealset liiklust, vaid abistavad ka lennujuhtimiskohtade ümberpaigutamisel ja paigaldamisel. See hõlmab lennuplaani andmete töötlemist, lennupäevikute, dokumentide, failide pidamist ja kõneside salvestamist.
Treening
MOS 15Q koolitus hõlmab kümnenädalast põhitõrjekoolitust (tuntud ka kui boot camp) ja 15 nädalat Advanced Individual Training (AIT). See sisaldab juhendamist töökohal, mis hõlmab aega klassiruumis ja väljal simuleeritud võitlustingimustes.
Õpid põhilisi õhkutõusmise, maandumise ja maapealse juhtimise protseduure, kuidas ära tunda erinevaid õhusõidukeid, radareid ja sideprotokolle ning -protseduure ning kõiki lennujuhtimise juhtimis- ja käitamisprotseduure.
Kvalifikatsioon
Relvajõudude kutseoskuste aku (ASVAB) testide kvalifitseeritud tehnilisel alal (ST) vajate tulemust 101. Kaitseministeeriumi julgeolekukontrolli pole vaja, kuid uimastite või alkoholi tarvitamine anamneesis on selle ametikoha äravõtmine.
Samuti, kui teil on dokumenteeritud dokumente narkootiliste või muude ohtlike ravimite müügi või valduse kohta, ei saaksite sellel armee määruste kohaselt sellel ametikohal teenida.
Samuti peab teil olema normaalne värvinägemine (värvipimedus on selle töö jaoks rangelt keelatud) ning oskama inglise keelt selgelt ja selgelt eristada, nii et teid mõistaks kahesuunaline raadio.
Ja isegi kui teid paigutatakse enamasti maapinnale või lennuliikluse juhtimistorni, et MOS 15Q saada, peate olema võimeline vastama armee klassi 2A meditsiinilise sobivuse standarditele lendamiseks.
Sarnased tsiviilotstarbelised ametid
Kuigi paljud sellel töökohal õpitavad oskused on konkreetsed armee jaoks, saate kvalifikatsiooni töötada lennujaamades, lennujuhtimiskeskustes ja võib-olla isegi teatud kaitseministeeriumi ametikohtadel.
