Töötaja läbisõidu hüvitamine

Sisu

• Ettevõtte läbisõidu hüvitamise määrad
• Valitsuse töötaja hüvitis
• Autokulude hüvitamise nõuded
• Muud võimalused, kuidas tööandjad kompenseerivad töötajatele autokulud
• Läbisõidu hüvitamise maksustatavad tagajärjed
• Autokulud, mida ei hüvitata

Töötajatele oma auto kasutamise eest makstavad hüvitised varieeruvad tööandja ja sektori lõikes mõnevõrra, kuid enamik organisatsioone hüvitab töötajatele IRS-i poolt kehtestatud tavalise läbisõidumäära või eraviisiliselt kasutatava sõiduki hüvitise määra. Selle määra kehtestab igal aastal üldteenuste administratsioon (GSA), tuginedes sõltumatu konsultatsioonifirma tehtud uuringutele, mis käsitlevad sõiduki kasutamisega seotud jooksvaid kulusid.

2020. aastaks on tavaliseks läbisõidumääraks 57,5 ​​senti läbitud miili kohta, mis on madalam kui 58 senti 2019. aastal. See fikseeritud ühtne tariif sisaldab kindlustuse, registreerimise, gaasi, nafta ja hoolduse kulusid. nõuab palju tööd, see võib põhjustada märkimisväärse mahaarvamise.

Ettevõtte läbisõidu hüvitamise määrad

Enamik tööandjaid maksab hüvitist IRS-i või GSA-määra alusel, kuna nad saavad ettevõtte tuludeklaratsiooni esitamisel selle summa kuluna maha arvata, ehkki on ka muid keerulisi maksuvalemid, mida tööandjad saavad kasutada. Kui kvalifitseeritud töötajaid on majandusliku laienemise ajal keeruline leida, pakuvad tööandjad tõenäolisemalt konkurentsivõimelisi hüvitise määrasid.

Siseriiklik tulude talitus nõuab hüvitise maksmist palgast eraldi, ilma et makse oleks kinni peetud. Seetõttu töötlevad mõned tööandjad kulumakseid võlgnevussüsteemi kaudu, et hoida neid palgafondist eraldi ja säilitada IRS-i seaduste järgimine.

Kui teie tööandja maksab hüvitisi GSA või IRS-i tasemel või selle lähedal, võite olla kindel, et saate õiglase tehingu.

Valitsuse töötaja hüvitis

Valitsuse töötajatele makstakse alati täpselt GSA määraga hüvitist, kui isikliku auto kasutamine on lubatud või kui valitsussõidukit pole saadaval.

Autokulude hüvitamise nõuded

Peate esitama läbisõidu logi, gaasitšekid ja kõigi muude autoga seotud lubatavate kuludokumentide dokumendid. Ilma üksikasjalike dokumentideta võidakse teie kuluaruanne tagasi lükata. Või veel hullem, kui teie arvates võib teie väide olla petlik, võib teie tööandja võtta distsiplinaarmeetmeid. Paljud tööandjad nõuavad samaaegset arvestuse pidamist, nagu ka IRS. Ärge proovige oma läbisõitu hinnata, kuna see võib rikkuda teie tööandja eeskirju.

Pliiatsi ja paberi hoidmine autos on üks meetod, ehkki tüütu; parem valik on läbisõidu jälgimise rakendus, mis jälgib automaatselt teie sõite samaaegses logis, mida saate printida või alla laadida. See on tõhus viis läbisõidu, algus- ja lõpp-punktide ning sõidu ärieesmärgi jälgimiseks, mis lisatakse teie kuluaruandele.

Muud võimalused, kuidas tööandjad kompenseerivad töötajatele autokulud

Inimressursi juhtimise ühingu andmetel on kilometraaži hüvitamisele tavalised alternatiivid, kuna tööandjad saavad töötajatele ettevõtlussõidukulud hüvitada järgmiselt:

Lameauto toetus.Tööandjad pakuvad töötajatele kindlasummalist autotoetust, näiteks 400 dollarit kuus, et katta kütuse, kulumise, rehvide ja muu kulu.

FAVR programmid.Tööandjad hüvitavad töötajatele fikseeritud ja muutuva määraga (FAVR) hüvitusprogrammi, mille kohaselt hüvitatakse töötajatele püsikulud (näiteks kindlustus, maksud ja registreerimistasud) ja sõidukiga seotud muutuvad kulud (näiteks kütus ja hooldus). Hüvitised on töötajatele maksuvabad, kui teatud kuluarvestuse nõuded on täidetud.

Läbisõidu hüvitamise maksustatavad tagajärjed

Läbisõidu hüvitisi käsitatakse tööandjate maksuvabade väljamaksetena, kui need on dokumenteeritud ja ei ületa teie tegelikke kulusid. Teie tööandja ei saa aga maksta otseselt selliseid tegevuskulusid nagu teie auto remont või hooldus. Muud kulutused, näiteks teemaksud, mis on otseselt seotud ettevõtlustranspordiga, võib maksustamata hüvitada, kui teil on kviitungid.

Mõned tööandjad pakuvad igakuist hüvitist autokulude katmiseks. Kui töötajad peavad esitama kuludokumendid, maksustatakse nad ainult nende summade eest, mis on laekunud üle arvestuslike kulude. Kui tööandjad dokumente ei nõua, võidakse toetust maksustada.

Autokulud, mida ei hüvitata

Alates maksustamisaastast 2018, kui rakendatakse maksulõikude ja töökohtade seadust, ei saa töötajad enam hüvitatavaid sõidukikulusid maha arvata. 2017. aastal ja varasematel aastatel olid need kulud mahaarvatavad ulatuses, mis ületas 2% korrigeeritud brutotulust. Niisiis, töötajad, kes sõidavad oma töökohustuste täitmise tõttu laialdaselt ringi, peaksid tööpakkumisi vaadates hoolikalt hindama ettevõtte hüvitiste maksmise põhimõtteid.

Kui tööandja tavaliselt autokulusid ei hüvita, võiksite soovitada hüvitise vähendamiseks palka vähendada, sest kui kulud on nõuetekohaselt dokumenteeritud, on hüvitis maksustamise eest kaitstud. Teise võimalusena võite uue maksuseaduse kohaselt lisanduva maksukoormuse arvestamiseks kokku leppida suurema palga.

IRS-i kohaselt ei peata korrigeeritud brutotulu kindlaksmääramisel mahaarvatavate kulude mahaarvamisi vaatamata mitmesuguste üksikasjalike mahaarvamiste peatamisele. Näiteks Ameerika Ühendriikide relvajõudude (relvajõudude) reservkomponendi liikmetel, osariikide või kohalike omavalitsuste ametnikele maksti tasu ja teatavatel etenduskunstnikel on õigus maha arvata hüvitamata töötajate sõidukulud kogutulu korrigeerimisena vormi 1040-3 (2018) 1. lisa real 24, mitte vormi 1040 (2018) loendis A esitatud üksikasjaliku mahaarvamisena, ja seetõttu võib ta jätkuvalt kasutada äristandardi läbisõidumäära.

Selles artiklis sisalduv teave ei ole maksu- ega juriidiline nõuanne ega asenda sellist nõu. Osariigi ja föderaalsed seadused muutuvad sageli ning selles artiklis sisalduv teave ei pruugi kajastada teie osariigi seadusi ega seaduse uusimaid muudatusi.