Külgmised liikumised mereväes
Sisu
Merekorpusega mõnele teisele ringreisile uuesti nimekirja kandmise otsuse tegemine pole alati nii lihtne kui punktiirile allkirjastamine. Isegi pärast seda, kui merejalaväelane otsustab jääda veel neljaks, võivad korpusel olla muud plaanid, kuna mõned MOS-id (töökohad) on ületäitunud või alajuhitud. Võib aga olla võimalik muuta mereväe korpus "ei" "jah" -ks. Selleks on vaja sina muutuma.
Külgmiste liigutuste programm
Merekorpus haldab sõjaväeliste erialade populatsiooni etteantud teenindusaegade arvuga. Konkureerides nende piiratud teenindusaegade pärast, mida nimetatakse "paadiruumideks", takistab merejalaväelane mõnikord korpuses viibimast. Siin saab lahenduse pakkuda külgsuunas liikuv programm.
"Kui merejalaväelased otsustavad uuesti nimekirja minna, võivad nad jääda oma MOS-i - kui nad saavad paadiruumi - või kui nad soovivad jääda, peavad nad tegema külgsuunas liikumise," ütleb Gunnery Sgt. Stuart Morvant, korpuse Manpower Management värbamisülesanded.
Kui MOS-il pole enam paadiruume, loetakse see uuesti värbamiseks suletuks. Enamikul merejalaväelastest võib uuesti tööle asuda üks aasta enne aktiivse teenistuse lõppu (EAS), kuid esmakordseid merejalaväelasi ei saa uuesti tööle võtta enne, kui nad on samal eelarveaastal kui EAS. Näiteks ei saa meremees, mille EAS on 2006. aasta mai, uuesti värvata kuni oktoobrini 2005, mis on eelarveaasta 2006 algus.
Need "paadiruumid" peavad muretsema esmaklassiliste merejalaväelaste pärast. Mis tahes MOS-is on ainult piiratud arv paadiruume, mis on avatud esmakordselt merejalaväelastele. Kui MOS-i uuesti värbamiseks on rohkem merejalaväelasi kui paadikohti, tuleb ülejääva merejalaväelastel leida uus töökoht ja teha uus kolimine uude MOS-i.
Esimene samm külgmise sammu tegemisel on karjääri pidamise spetsialisti külastamine.
"Tulge peas kolme külgmise valikuga," ütles Gunnery Sgt. Charletta R. Anderson, Quantico karjääri hoidmise spetsialist. "Kui te ei kvalifitseeru MOS-ile või kui MOS on suletud, siis võime järgmise valiku juurde minna. Kui Marine'il on ainult üks MOS, kuhu (ta) soovib sisse kolida, teeb see selle raske. "
Suletud MOSist uuesti värvatud esmaabimehed võivad kehtida külgsuunalise liikumise korral avatud MOS-i. Nad vajavad paremaid võimalusi oma valiku saamiseks, kui nad taotlevad MOS-i, kus on kriitiline puudujääk ja kellel on tõsine vajadus personali järele auastmete täitmiseks.
MOS-i tööloend külgsuunaliste käikude jaoks
Ehkki puudujäägid võivad aasta-aastalt erineda, on allpool toodud näiteks töökoha liik, mis võib olla avatud ja kuhu on lihtne sisse kolida ning mis tööjõuvajaduse tõttu isegi kena uuesti värbamise boonust saavad:
- 0211 vastuluure spetsialist
- 0241 pildianalüüsi spetsialist
- 2336 Lõhkekehade hävitamise tehnik
- 2823 tehniline kontroller
- 2834 Satelliitside tehnik
- 4429 õigusteenuste reporter (stenotüüp)
- 6316 Õhuside- ja navigatsioonisüsteemide tehnik
Need MOS-id on väga nõudlikud, ütles Morvant. "Enamiku nende jaoks peate enne kaalumist läbi viima intervjuu ja mõne jaoks on vaja ülisalajast luba."
Lisaks intervjuudele ja kliirensi tasemele nõuavad need alajuhitud MOS-id kõrgeid üldisi tehnilisi hindeid ka relvajõudude kutsealase reageerimise akult (ASVAB). Kuid ärge laske madalatel ASVAB-i tulemustel teid takistada.
"Sisselülitamine ükskõik millisesse MOS-i sõltub teie kvalifikatsioonist ja teie ASVAB-i tulemusest," ütleb kapten Tricia Angelini, esimese ametiaja kohandamiskava ametnik. "Kui soovite külgsuunas liikuda ja teil on madal GT-skoor, tehke ASVAB uuesti."
Kvalifikatsioon
Külgsuunas liikuvatel merejalaväelastel on soovitatav katseaeg ja õppimine ette võtta, kui nad otsustavad ASVAB-i uuesti kasutada. ASVAB-il on lihtne mitte hästi hakkama saada, kui te ei valmista end korralikult ette.
Kui meremees on kvalifitseeritud konkreetse MOS-i jaoks, saadetakse käsuliini kaudu uuesti lisamise / pikendamise või külgmise liikumise (RELM) marsruutimisleht.
"RELM-i marsruutimisleht on aruteluleht, mis annab käsuliinile teada, mida merejalaväelane plaanib teha," lisab Anderson. "Selles öeldakse, kas merejalaväelased on meditsiinilise ja hambaarsti kvalifikatsiooniga või mitte, milline oli nende viimane kehalise võimekuse testi tulemus ja kas neil on veel lahendamata juriidilisi probleeme. Leht läheb nende personali koosseisus olevate allohvitseride ja nende vastutavate ohvitseride kätte. ja kuni pataljoniülemani. Ainult ülema soovitus läheb peastaabi merejalaväe tööjõudude koosseisu kuuluvatesse üksustesse otsuse tegemiseks. "
Ehkki külgsuunalised käigud on mõeldud võimaldama esmakordsetele merejalaväelastele, kelle peamine MOS on suletud, viibida korpuses, on ka muid olukordi, kus külgsuunaline kolimine võib olla asjakohane karjääriotsus.
"MOS-i ümberkorraldamine või vähendamine, vanade õhusõidukite järkjärguline lõpetamine ja sõjaväe-tsiviilkonversiooni muutmine on mõned näitajad, mille järgi merejalaväelane sooviks vaadata külgsuunas liikuvat sammu ja saada uus MOS-i," ütleb MMEA major Mark Menotti. juhataja asetäitja.
"Mõnikord proovivad merejalaväelased külgsuunas liikuda, sest nad soovivad tempo muutmist - midagi uut," lisab Angelini.
Kui merejalaväelane soovib liikuda külgsuunas avatud MOS-ist, peab ta saama ülema kindrali kinnituse. "Kõik sõltub mereväe vajadustest," ütleb Anderson. "Külgmised käigud ei ole garantii."
Lisateavet lati kolimise ja Marine Corps MOS väljade kohta leiate ametlikust MMEA veebisaidilt või rääkige oma karjääri säilitamise spetsialistiga.
