Racetrack Starter ametijuhend

Autor: Lewis Jackson
Loomise Kuupäev: 13 Mai 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 Mai 2024
Anonim
Racetrack Starter ametijuhend - Karjäär
Racetrack Starter ametijuhend - Karjäär

Sisu

Stardid jälgivad hobuste võidusõidu üritusi, et tagada hobuste turvaline ja tõhus laadimine stardiväravasse.

Kohustused

Võistlusraja startijad kontrollivad iga hobuste võiduajamise algust, tagades kõigi hobuste kiire laadimise ja kõik õiglaseks stardiks ettevalmistamise. Kui kõik võistlusel osalejad on väravasse laaditud ja tähelepanelikult seisnud, vajutab starter nuppu, mis samal ajal helistab stardikellu ja avab magnetivärava uksed.

Starter juhendab stardivärava meeskonda, 12-liikmeline meeskond, kes vastutab iga hobuse väravasse viimise eest. Üldiselt viib iga värava meeskonnaliige oma hobuse stardiväravasse ja hüppab siis tribüünil üles, kuni väravad avanevad. Kui hobune osutub raskeks laadimiseks, võib starter suunata värava meeskonna kasutama mitmesuguseid laadimistehnikaid, näiteks ruloode või väravatekkide kasutamist, laskma džoki laadimiseks lahti, avades värava hobuse julgustamiseks siseneda või lasta värava meeskonnaliikmetel kokku lüüa, et vastumeelset hobust füüsiliselt sisse suruda.


Hommikuste treeningtundide ajal juhendab starter noorte hobuste või kogenud jooksjate väravakoolitust, kellel on hiljuti olnud tõsiseid probleeme väravaga. Kõik hobused peavad stardid enne võistlustele lubamist kinnitama väravakaardi saamisega. Noored hobused alustavad jalgsi läbi värava kõndimisega, seistes siis nii ees kui taga väravatega suletuna ja töötavad lõpuks stardikelluga väravast välja murdmiseni.

Alustajad loovad ka oma panuse üleriigilisse andmebaasi (laialdaselt kasutatav rajahaldusprogramm InCompass) ja vaatavad seda üle, kus on kirjas üksikasjad raskete hobuste kohta, mida on täheldatud hommikuste treeningute ajal ja teiste võistlussõidul osalemise ajal. Väravameeskond hindab alati stardi eelhoiatust potentsiaalselt probleemsete hobuste eest. Starter võib ka individuaalselt treeneritega kokku leppida, et teada saada teadaolevaid vigu või probleeme, mis nende jooksjatel võivad tekkida.

Stardid võivad töötada nii hommikutundidel (treeningu ajal) kui ka pärastlõunal või õhtutundidel (võistlusteks reaalajas). Sõltuvalt raja sõiduplaanist võib vaja minna nädalavahetusi, õhtuseid ja pühadeaegu. Lisaks väravameeskonna juhtimisele suhtlevad starterid regulaarselt mitmesuguste võidusõidualade professionaalidega, sealhulgas džokide, veterinaaride, treenerite, treenerite ja muude raja töötajatega raja tagaküljel. Samuti võivad nad aeg-ajalt suhelda raja juhtimise, tööstuse esindajate ja võidusõidufännidega.


Karjäärivalikud

Stardid võivad spetsialiseeruda värava töötamisele kas põhjaveiste võidusõiduga või hobuste võiduajamistega. Mõni starter pöörleb aasta jooksul kahe või enama raja vahel, et säilitada täielik ajakava. Teised, kes töötavad radadel, kus võisteldakse rohkem päevi ja treenitakse, saavad töötada ainult sellel rajal.

Haridus ja koolitus

Ehkki hipodroomi startijatel ei ole vaja spetsiaalset haridust, peavad neil olema suured kogemused hobustega töötamisel (see kogemus on eelistatavalt omandatud rajal töötades). Paljud alustajad alustavad oma karjääri väravate meeskonnaliikmetena, peigmeestena, harjutusratsutajatena, aitmeistritena või muudel sellega seotud valdkondades.

Alustajatel peavad olema suurepärased teadmised hobuste käitumisest, et nad saaksid oma jälgitavate hobuste käitumissignaalide põhjal võimalikke probleeme ette näha. Nad peavad ka inimestega hästi hakkama saama, kuna nad juhivad vahetult suure värava meeskonda. Samuti peavad nad loomaarstide ja kõrvalkäijatega koostööd tegema, et tagada nende hobuste heaolu, kes ootamatult väravast varakult läbi murravad.


Palk

Võistlusraja startija palk võib suuresti varieeruda, lähtudes paljudest teguritest, nagu näiteks võistluspäevade ja töötundide arv võistluse kohta, elusate võistluspäevade arv aastas, raja suurus ja geograafiline asukoht ning see, kas inimene on starter või stardi abistaja. Suurimate radade stardid kipuvad teenima kõige rohkem dollareid, assistendid peavad aga tasuma oma lõivud ja astuma sammu ülespoole.

Töökohavaade

Olemasolevate võidusõiduradade stardikohtade arv lähitulevikus eeldatavasti märkimisväärset kasvu ei näita, kuna eeldatavalt püsib kogu töötavate radade arv ühtlane. Mõneti võib töökohtade käivet oodata, kuna mõned alustajad jõuavad pensionieani või otsustavad minna üle muudele hobuste võiduajamise tööstuses osalevatele ametikohtadele. Valdkonna märkimisväärse kogemusega alustajad võivad töövõimaluste otsimisel oodata parimaid väljavaateid.