Õhujõudude töökoht: AFSC 1T2X1 pararescue

Autor: Peter Berry
Loomise Kuupäev: 19 Juuli 2021
Värskenduse Kuupäev: 13 Mai 2024
Anonim
Õhujõudude töökoht: AFSC 1T2X1 pararescue - Karjäär
Õhujõudude töökoht: AFSC 1T2X1 pararescue - Karjäär

Sisu

Pararescue spetsialist on õhuväe üks ohtlikumaid ja olulisemaid töökohti. Need lennukid mitte ainult ei hüppa lennukitest välja; Maale jõudes pakuvad nad kaasväelastele ravi ja päästeteenust.

See on keeruline ülesanne nii vaimselt kui ka füüsiliselt ning sellel on üks ulatuslikumaid tehnikumi koolitusprogramme, mille kestvus on üle aasta pikk. Õhuvägi liigitab selle töö õhuväe erikoodiks (AFSC) 1T2X1.

Õhujõudude pararescue -spetsialistide ametlikud kohustused (AFSC 1T2X1)

Lennukid juhivad pararescue tegevusi, mis võivad toimuda mägedes, kõrbes, arktilistes, linna-, džungli- ja veealadel päeval või öösel maailma vaenulikes, sõbralikes või tundlikes piirkondades. Kui nad on maa peal, pakuvad nad erakorralist traumat ja kohalikku arstiabi ning aitavad vigastatud personali kolida, kui õhus leevendamine pole võimalik.


Langetades langevarju vaenulikusse piirkonda, juhivad need lennukid õhust õhku ja maapealset elektroonilist sidet ning kasutavad tulirelvi ja laskemoona operatsioonide turvalisuse tagamiseks. Nende kohapealsed tööülesanded võivad hõlmata abistamist varustamistoimingutes, sageli ebasoodsates tingimustes, samuti otsingu- ja päästeoperatsioone.

Nad teostavad triaaži erinevates ilmastikuoludes ja ilmastikuolude korral ning abistavad vajaduse korral kõrvalehoidlikel manöövritel. Neid võidakse kutsuda ka dokumenteerimise eesmärgil fotosid tegema ja NASA ja kosmosepersonali abistama mõnes olukorras.

Kvalifikatsioon AFSC 1T2X1 jaoks

Selle töö jaoks kaalumiseks on vaja keskkooli lõputunnistust või selle ekvivalenti. Ideaalis oleksite juba läbinud ka sertifitseeritud kiirabitehniku ​​või parameediku kursuse, sest parasihvataja ametikohustuste täitmiseks peate olema EMT sertifikaat.

Relvajõudude kutseoskuste aku (ASVAB) üldise (G) õhuväe kvalifikatsiooniala kohta on vaja vähemalt 44 punkti.


Samuti peate võtma testi TAPAS (kohandatud kohanemisvõimeline isiksuse hindamise süsteem), mis teeb kindlaks, kas sõduritel ja lennukimeestel on teatud sõjaliste töökohtade jaoks kognitiivsed võimalused. Teie värbajal on lisateavet spetsiifilisuse kohta, kuid eeldatakse, et TAPAS-i parajumperi valimise mudeli segmendi tulemus on vähemalt 60.

Pararescuest huvitatud värbajad peavad läbima spetsiaalselt kohandatud füüsiliste võimete ja vastupidavuse testid ning olema kvalifitseeritud lennukite meeskonna, langevarju ja sukeldumisega seotud ülesannete täitmiseks. See hõlmab sertifitseerimist sõjaväe tuukri ja vabalangemise langevarjurina.

Lisaks peate olema USA kodanik ja vanuses 17–39. Peate saama kaitseministeeriumi salajase julgeolekukontrolli. See hõlmab teie iseloomu ja rahanduse taustakontrolli. Uimastite või alkoholi kuritarvitamine võib teid diskvalifitseerida.

Väljaõpe õhuväe pararesuunajana

Nagu võite arvata, on õhuväe Pararescuemani väljaõpe põhjalik ja ulatuslik. Pärast põhikoolituse ja lennumeeste nädala lõppu veedate 501 päeva tehnikumis Lacklandi õhuväebaasis Texases.


Teie väljaõpe valmistab teid langevarjuhüpeteks ja päästab päästevõimalusi erinevatel tingimustel, sealhulgas lahinguvalmis. Kursused, kuhu võtate, hõlmavad;

  • Pararescue indoktrineerimine
  • Õhusõidukid (langevarjur)
  • Eriväed võitlevad sukeldujate kvalifikatsiooniga
  • Võitlus ellujäämiskoolitusega
  • USA mereväe veealune väljumisõpe
  • Sõjaväe langevarjur
  • Erioperatsioonide vastu võitlemise meditsiinikursus
  • Pararescue ja taastumise õpipoiss