Karjäärivõistluste kokkuvõte
Sisu
Võistlusraja äärepoolikud vastutavad rajal turvalise keskkonna säilitamise eest hommikuste treeningute ja võistluste ajal.
Kohustused
Kõrvalseisja vastutab kõigi hobuste võidusõidus osalejate (nii inimeste kui hobuste) turvalisuse tagamise eest treeningute ja võistluste ajal. Ametnikud kasutavad oma tööülesannete täitmiseks tavaliselt oma isiklikke hobuseid ja paljudel on terve päeva jooksul mitu kinnitust.
Kõrvalseisjad vastutavad iga päev raja avamise ja sulgemise eest ning vajaduse korral hobuslaste liikluse puhastamise eest, et äestamist ja hooldust saaks teostada määratud intervallidega. Nad püüavad rajal olevad hobused võimalikult kiiresti kinni, minimeerides vigastuste tekkimise võimalust või hilise kriimustamise vajadust, ja viivad nad rajal olevale veterinaararstile hindamiseks. Samuti aitavad need ratturid, kellel on raskusi raskete hobustega, eriti kui hobune üritab oma ratsanikuga ära joosta. Võistluspäevadel juhib üks võistleja postide paraadi ja eskortib võitnud hobuse ja žoki võitja ringi tagasi.
Ületaldajate ülesandeks on ka rajareeglite jõustamine ja rikkumiste, vigastuste või ohtlike sõitudega seotud juhtumite dokumenteerimine. Nad peavad teatama nendest juhtumitest võidusõidu korrapidajatele. Samuti peavad nad veenduma, et sõitjad kasutavad kogu vajalikku turvavarustust (st kiivreid ja vestid). Kõrvaldajad näevad ette võimalikke probleeme, suhtlevad omavahel ja võidusõiduametnikega raadio teel, kutsuvad langenud sõitjate jaoks kiirabi kokku ja aitavad vigastatud hobuste laadimisel hobuste kiirabiautosse.
Täpsete kõrvalseisjate arv võib rajalt varieeruda, kuid enamikul rajatistest on hommikuse treeningu ajal vähemalt kaks käepidet ja otsevõistluste ajal tööl vähemalt kolm. Treeningkeskustes võib koolitusaegadel viibida ka üks või mitu kõrvalkäiku. Üks on juhtiv ületaja ja koordineerib assistentidega. Kõrvalseisjate meeskond hoolitseb selle eest, et neil oleks strateegiline positsioon kogu raja katmiseks, kusjuures vähemalt üks ääremängija võtab positsiooni stardivärava taga ja üks ees, et tagada kiire reageerimine kõikidele juhtumitele.
Võistlusjuhid suhtlevad regulaarselt harjutussõitjate, džokide, treenerite, korrapidajate ja muu võidusõidupersonaliga. Samuti suhtlevad nad raudteel olevate laste ja fännidega, poseerivad fotode tegemiseks ja lasevad neil hobuse lemmiklooma lemmikuks oodata, kuni tegevus algab.
Äärised töötavad õues väga erineva temperatuuri ja muutuvate ilmastikutingimuste korral. Tavaliselt töötavad nad 5–6 päeva nädalas ja need tunnid võivad hõlmata nädalavahetusi, õhtuid, varahommikuid ja pühi.
Karjäärivalikud
Võimsaimad positsioonid on kõige sagedamini täisverelistel võistlusradadel ja treeningkeskustes, kuid võimalusi võib leida ka töötamiseks radadel, mis sobivad teiste võidusõidutõugudega, näiteks veerandhobused ja araablased.
Kõrvalseisjad võivad võistelda võistlustööstuses väga erinevatele rollidele, näiteks treener, treener, meister, vereloome agent ja paljud teised positsioonid (nii monteeritud kui ka monteerimata).
Haridus
Ehkki ülekaalukaks saamiseks pole formaalset kraadi ega ametialast koolitust vaja, nõuavad rajad sageli, et kandidaadid oleksid vähemalt 18-aastased ja omaksid keskkooli lõputunnistust või samaväärset GED-i. Neil peab olema ka riiklik võidusõidukomisjon litsents autsaiderite ülesannete täitmiseks. Litsentsimine hõlmab tavaliselt sõrmejälgede võtmist ja litsentsitasu maksmist, mis ulatub 15 dollarist Ohios kuni 100 dollarini Kentuckys.
Edukaimatel ülekaalukate ametikohtade taotlejatel on laialdased kogemused hobustega töötamisel, eriti hipodroomi keskkonnas. Tavaliselt stardivad nad enne tugevusvõistkonda edasijõudmist jalutajate, treenimis- või poni-posti sõitjatena. On kriitilise tähtsusega, et kõrvalseisjatel oleks ametikoha täitmise ajal asjatundlik ratsutamisoskus ja suurepärased töösuhted hobusega. Samuti on vaja põhjalikke teadmisi hobuste käitumise kohta, kuna see võimaldab kõrvalteel ennetada probleeme enne nende ilmnemist või ennustada, mida lahtine hobune püüab hoiduda.
Palk
Kõrvalekallete hüvitis võib varieeruda sõltuvalt inimese vastutustasemest, aastatepikkustest kogemustest ja asukoha geograafilisest asukohast. Üleminekuid makstakse tavaliselt palga alusel.
Töökohavaade
USA-s võistlevate radade ja võistlushobuste suhteliselt staatilise arvu tõttu pole järgmisel kümnendil suuremat nõudlust kõrvalseisjate järele suurenenud. Mõningat käivet võib siiski oodata, kuna praegused kõrvalseisjad lähevad pensionile või otsivad muid rolle hipodroomi hierarhias.
