USA armee tööprofiil: kopteri 15T UH-60 remonditöökoda

Sisu

• Armee Black Hawk helikopteri ajalugu
• MOS 15T kohustused
• Koolitus Black Hawki remondimeheks
• Kvalifikatsiooniks MOS 15T
• Sarnased tsiviilotstarbelised ametid MOS 15T-ga

Kopteri UH-60 remonditöökoda vastutab peamiselt UH-60 kopterite (tuntud ka kui Black Hawki kopterite) juhendamise ja hoolduse eest. See on sõjaline kutsealane eriala (MOS) 15T.

See on oluline roll armees, kuna Must Kull on tavaliselt osa igas lahingusituatsioonis. Kopter on mänginud rolli paljudes lahingutes, sealhulgas Somaalias, Afganistanis, Iraagis ja mujal Lähis-Idas.

Armee Black Hawk helikopteri ajalugu

Ameerika põlissõdalaseks nimetatud Black Hawk on olnud osa armee operatsioonidest alates 1974. aastast, asudes ametlikku teenistusse 1978. aastal. Seda on tootnud Sikorsky ja selle lennuki versioonid on tehtud ka teistele USA relvajõudude harudele; rannavalve, õhuvägi ja merevägi on kõigil sarnastel kopteritel.

Helikopter Black Hawk on ajaproovile vastu pidanud, kuna see on eelkäijatest vaiksem ja vastupidavam. Selle võime radaritest kõrvale hiilida on armee jaoks veel üks tohutu pluss, eriti võitlusolukordades. See võib vedada neljaliikmelist ja kuni tosinat varustatud sõdurit.

MOS 15T kohustused

Kõik ülesanded keerlevad kopteri Black Hawk ümber, kaasa arvatud selliste alamsüsteemide komplektide nagu mootorid, rootorid, käigukastid, jõuülekanded, mehaanilised lennujuhtimisseadmed ja nende komponendid eemaldamine ja paigaldamine.

Samuti vastutavad nad õhusõidukite ja nende alamsüsteemide teenindamise eest. MOS 15T sõdurid valmistavad lennukeid ülevaatusteks ja hoolduskontrolliks, viivad läbi plaanilisi ülevaatusi ja abistavad eriülevaatuste läbiviimisel.

Nende kohustuste hulka kuulub ka hoolduskontroll ning õhusõidukite alamsüsteemide diagnoosimine ja tõrkeotsing, kasutades vajaduse korral spetsiaalseid tööriistu ja seadmeid. Nad teostavad operaatori hooldust ja remonti ning pakuvad lennukite maapealse toe seadmeid.

Ja muidugi on olemas paberimajandus: need sõdurid koostavad õhusõidukite hoolduse ja muude lennumeeskonna liikmete kohustustega seotud vorme ja dokumente.

MOS 15T võib mõnikord tegutseda ka järelevalvajana, pakkudes alluvatele töötajatele tehnilisi juhiseid.

Koolitus Black Hawki remondimeheks

Helikopteri UH-60 remonditöökoja koolitus nõuab kümme nädalat põhitõrjeõpet ja 15 nädalat edasijõudnut individuaalset väljaõpet koos töökoha juhendamisega. Osa sellest ajast veedetakse klassiruumis ja põllul.

Õpid mootorite demonteerimist ja parandamist, alumiiniumist, terasest ja klaaskiust õhusõidukite raamide ja katete parandamist, samuti hüdrauliliste, kütuse- ja elektrisüsteemide parandamist.

Kvalifikatsiooniks MOS 15T

Sellele tööle kvalifitseerumiseks peate saama ASVAB-i relvastatud teenistuses kasutatava kutseoskuse aku mehaanilise hoolduse segmendi 104 korral. Selle piirkonna joonte hulka kuuluvad auto ja kauplus, mehaaniline mõistmine ja elektrooniline teave. Selle töö jaoks pole kaitseministeeriumilt nõutavat spetsiaalset julgeolekukontrolli.

Kuid teil on vaja normaalset värvinägemist (ilma värvipimeduseta) ja alkoholi või narkootikumide kuritarvitamine on diskvalifitseeriv. Marihuaana katseline kasutamine pärast 18. eluaastat on samuti diskvalifitseeriv.

Sarnased tsiviilotstarbelised ametid MOS 15T-ga

Ehkki suur osa sellest tööst, mida selle tööga teete, on konkreetselt armee, aitavad õpitud oskused teid ette valmistada karjääriks lennukiraami või elektrijaama mehaanikuna.